Perché si guasta il resistore del regolatore della ventola abitacolo Fiat, Alfa Romeo e Lancia?

Se la ventola dell’abitacolo funziona solo alla massima velocità, non varia la portata dell’aria oppure smette completamente di funzionare, una delle cause più comuni è il guasto del resistore regolatore della ventola abitacolo.

Si tratta di un componente fondamentale del sistema di climatizzazione, montato nel gruppo riscaldamento, che permette di regolare la velocità del motore della ventola. Su numerosi modelli Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Abarth è un ricambio soggetto a usura, soprattutto dopo molti anni di utilizzo.

Come funziona il resistore della ventola?

Il resistore riduce la tensione inviata al motore della ventola, consentendo di selezionare le diverse velocità tramite il comando del climatizzatore.

Nei sistemi con climatizzazione automatica il controllo può essere affidato a un regolatore elettronico di velocità, mentre nei climatizzatori manuali è spesso presente un gruppo resistivo.

Poiché il componente dissipa molta energia sotto forma di calore, viene installato direttamente nel condotto dell’aria, così da essere costantemente raffreddato dal flusso generato dalla ventola.

 

I sintomi più comuni

Quando il resistore inizia a deteriorarsi possono comparire diversi problemi:

• Ventola funzionante solo alla massima velocità.
• Una o più velocità non disponibili.
• Ventola che si arresta improvvisamente.
• Funzionamento intermittente.

In alcuni casi il difetto compare inizialmente solo a caldo per poi diventare permanente.

Perché il resistore si guasta?

Le cause principali possono essere;

Surriscaldamento

Con il passare del tempo il componente è sottoposto a continui cicli di riscaldamento e raffreddamento. Le elevate temperature possono deteriorare le piste interne e gli elementi resistivi.

Motore ventola usurato

Quando il motore della ventola inizia ad avere cuscinetti usurati o maggiore attrito, assorbe più corrente del normale. Questo sovraccarico provoca il surriscaldamento del resistore, riducendone notevolmente la durata.

Ostruzione del flusso d’aria

Un filtro abitacolo sporco o un condotto ostruito limitano il raffreddamento del resistore. La temperatura aumenta e il componente lavora in condizioni critiche.

Ossidazione dei connettori

Connettori allentati o ossidati aumentano la resistenza elettrica dei contatti, generando calore che può danneggiare sia il resistore sia il cablaggio.

 

Come prevenire il problema

Per aumentare la durata del regolatore della ventola è consigliabile:

• sostituire regolarmente il filtro abitacolo;
• verificare che la ventola giri liberamente e senza rumori anomali;
• utilizzare ricambi di qualità con caratteristiche equivalenti all’originale.

Conclusioni

Il resistore regolatore della ventola abitacolo è un componente semplice ma essenziale per il corretto funzionamento dell’impianto di climatizzazione. Quando la ventola non regola più la velocità o funziona solo al massimo, questo componente è uno dei primi elementi da controllare.

 

Per modelli Fiat Multipla, Marea, Marengo, Bravo, Brava, Coupe, Alfa Romeo 146, 147, 156

Per Modelli Fiat 500, 500L, Panda, Punto, Ducato, Doblò, Stilo, Barchetta, Ypsilon.